Dies ist eines der wichtigsten Elemente des Autos, da es mehr für die Sicherheit verantwortlich ist als alle elektronischen Geräte an Bord.
Beim Reifenwechsel an einem Auto achten Spezialisten darauf, dieses Element nicht zu beschädigen. Es ist sehr wichtig, die richtige Ausrüstung zu verwenden, um alte Reifen sicher und schnell zu entfernen und durch neue zu ersetzen. Zum Wechsel eines Autoreifens in der Werkstatt gehört auch das richtige Auswuchten des Reifens. Der gesamte Vorgang sollte folgendermaßen aussehen:
- Ventile entfernen;
- Luft aus einem Reifen ablassen;
- Aufhebeln des Reifenwulstes;
- Platzieren der Felge auf der Maschine;
- Foto von Ausgleichsgewichten;
- Anpassung des Montagearms an die Reifengröße;
- Drehen des Reifenwulstes nach oben;
- Einbau eines neuen Ventils.


Einen Reifen- oder Felgenwechsel am Auto selbst durchzuführen ist nur mit der richtigen Ausrüstung möglich. Allerdings muss dabei beachtet werden, dass jeder Reifen auch richtig ausgewuchtet werden muss. Hierzu ist der Einsatz einer Spezialmaschine notwendig, die nur in professionellen Servicebetrieben erhältlich ist. Viele wissen beispielsweise auch nicht, wie man einen rechten/linken Reifen erkennt. Antworten auf diese und andere Fragen lassen sich zwar im Internet finden, die Zahl der Zweifel kann jedoch überwältigend sein. Deshalb ist es besser, den Reifenwechsel einem Fachmann zu überlassen.
Wann müssen die Reifen gewechselt werden?
Viele Autofahrer gehen davon aus, dass Winterreifen nur bei Schnee montiert werden sollten. Dass das nicht stimmt, belegen Untersuchungen der Technischen Universität Dresden. Sie zeigen, dass nahezu 60 % der Winterunfälle auf trockenen Straßen auf Fahrer zurückzuführen sind, die es versäumt haben, vor dem Temperaturabfall auf Winterreifen zu wechseln. Bedenkt man, dass Sommerreifen bei niedrigen Temperaturen ihre Elastizität und Haftung verlieren, ist davon auszugehen, dass die Reifen ausgetauscht werden sollten, sobald die Temperatur unter 7 Grad fällt, auch wenn es nicht schneit. Bei wieder steigenden Temperaturen können wir wieder auf Sommerreifen umsteigen.


Was müssen Sie zum Reifenwechsel wissen?
Die Bereifung des Fahrzeugs sollte stets den Witterungsbedingungen angepasst sein, um maximale Sicherheit zu gewährleisten und zudem eine optimale Fahrdynamik und einen optimalen Kraftstoffverbrauch sicherzustellen. Deshalb sollte alle sechs Monate ein Reifenwechsel von Sommerreifen auf Winterreifen durchgeführt werden.
Profilaufbau – was ist wissenswert?
Das Profil ist der Teil des Reifens, der mit der Straßenoberfläche in Kontakt ist. Und wenn Sie sich die verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Reifen ansehen, werden Sie feststellen, dass es eine große Vielfalt an Profilmustern gibt.
Warum sind sie so unterschiedlich? Denn das Profilmuster ist ein einzigartiges Design, das die Traktion und das Handling unter bestimmten Fahrbedingungen verbessert. Wie im Krimi erkennt man die Marke eines Reifens an seinen Spuren, die er auf der Straße hinterlässt.
Jedes Reifenprofil besteht aus vier Komponenten:
Die Rippen sind ein erhabener Teil des Profilmusters, der aus Profilblöcken besteht.
Bei den Rillen handelt es sich um tiefe Kanäle, die kreisförmig und seitlich um den Reifen verlaufen.
Profilblöcke sind erhabene Gummisegmente, die mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommen.
Lamellen sind kleine, dünne Schlitze in den Profilblöcken.


SOMMERREIFEN
Dieser Reifentyp ist ideal zum Fahren auf trockenen Oberflächen, unter solchen Bedingungen bietet er den besten Grip. Auf nassen Oberflächen lässt die Reifenleistung nach. Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es wichtig, Ihre Reifen in gutem Zustand zu halten. Ein abgenutzter Reifen verliert seine Leistungsfähigkeit und kann gefährlich werden.
WINTERREIFEN
Winterreifen verfügen über die M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) auf der Seitenwand sowie ein Symbol mit drei Spitzen und einer Schneeflocke darin. Manchmal kommt es vor, dass auf dem Reifen keine M+S Kennzeichnung vorhanden ist, sondern lediglich ein Symbol mit einer Schneeflocke – auch das bedeutet das. dass der Reifen für die Wintersaison konzipiert ist.


Ganzjahresreifen
Ein Ganzjahresreifen ist ein Kompromiss zwischen einem Sommerreifen und einem Winterreifen. Der Vorteil von Ganzjahresreifen liegt vor allem darin, dass wir diese das ganze Jahr über nutzen können und sie nicht wechseln müssen bzw. doppelt für den Reifenwechsel bezahlen müssen.
Reifengröße
Was bedeutet die Reifengröße? Die Größen von Autoreifen werden durch eine Reihe von Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet. Diese Daten finden Sie auf der Seitenwand des Reifens. Sie präsentieren der Reihe nach:
- Reifenbreite
- Reifenprofilhöhe
- Durchmesser der verwendeten Felge
- Reifentyp
- Indizes: Tragfähigkeit und Geschwindigkeit
Die wichtigsten Daten im Zusammenhang mit der Größe sind die Reifenhöhe und -breite. Ihre Einstellung ist ausschlaggebend für die Fahreigenschaften des Autos.
Wie berechnet man die Ersatzgröße?
Die Größe des Ersatzreifens ergibt sich aus einem Vergleich der Außendurchmesser des Referenzreifens und des empfohlenen Ersatzreifens. Liegt die Differenz zwischen +1,5% und -2%, kann der Reifen als Ersatz für den Originalreifen verwendet werden.